Votre association AEM avait demandé à rencontrer la Municipalité afin de faire le point sur les dossiers qu’elle suit. La présidente et deux membres du comité ont participé à une séance, le mardi 12 novembre dernier, à 18h00, réunissant Madame Laurence Mueller-Achtari et Monsieur Jacques Marchand. En voici le compte rendu :
Les membres du comité font connaissance avec les deux Municipaux qu’ils rencontrent officiellement pour la première fois, suite à la redistribution des dicastères au sein de la Municipalité.
30km/heure dans la poche des Martines
Le projet est déposé au Canton qui a délégué sur place, en octobre dernier, une commission ad-hoc pour visualiser les lieux. La Municipalité attend son rapport et sa prise de position détaillée.
Fort de leur expérience dans la poche du Grand Mont, la Municipalité espère pouvoir faire de la poche des Martines une zone 30 km/h courant 2020. Mais il faut attendre la validation du Canton et la procédure de mise à l’enquête.
Monsieur Marchand informe que la partie haute de la route des Martines (de la place du Petit-Mont jusqu’au carrefour du chemin du Verger) va faire l’objet de lourds travaux destinés à assainir les conduites d’électricité, de gaz et d’eau. Des fuites de gaz ayant été découvertes, divers piquages ont déjà été faits. Par ailleurs, un test de modération du trafic avait été réalisé ce printemps avec la mise en place de chicanes. En amont de la décision finale du canton, la Municipalité prévoit d’installer des zones de modération du trafic entre le Petit-Mont et le carrefour du Verger. Il s’agira notamment d’ilots avec des arbres (env. 3 zones ) qui mordent sur la chaussée dans le but d’en diminuer la largeur.
La partie basse de la route des Martines (depuis le pont sur l’autoroute jusqu’au chemin du Grand Pré) doit aussi être refaite. Le pont étant sous la responsabilité de la Confédération, les travaux devront être coordonnés avec l’OFROU. Délai prévu : 2022-2023.
Madame Mueller-Achtari, à notre question sur la vision d’ensemble, répond que la Municipalité travaille sur un nouveau schéma directeur pour l’entier de la commune, qui intégrera, pour les infrastructures, les axes routiers, les pistes cyclables, les transports publics, les accès piétonniers, etc…Ce schéma sera présenté au Conseil communal à priori au début de l’année prochaine, mais au plus tard à la fin de la législature en juin 2021.
Plan de quartier de la Clochatte
La procédure d’approbation du plan de quartier suit son cours. Le récent retour positif du Canton permet de lancer les mises à l’enquête. Toutefois, un recours encore pendant a un effet suspensif, ce qui pourrait ralentir le projet d’une année encore. Afin de pouvoir prolonger la ligne 22 des TL jusqu’à la scierie Ménétrey, les zones bleues de la route de la Clochatte seront supprimées.
Mobilité douce
La Municipalité aimerait développer les Pedibus en améliorant la communication au sein des écoles. Les journées sur la Mobilité (la 2e édition a eu lieu du 20 au 22.9.2019) fonctionnent, mais la participation des citoyens reste faible. Le concept sera revu pour le rendre plus efficace et attrayant. La Municipalité souhaite renforcer le partenariat avec les associations présentes sur le territoire communal dans le but de mieux diffuser les informations et d’attirer plus de participants.
Transports publics
Ligne 54 : au mois de décembre 2019, arrivée de cette ligne au Grand-Mont. Son itinéraire : Renens – Crissier – Cheseaux – Morrens – Cugy – Grand-Mont.
Ligne 23 : elle passe à travers le quartier de Maillefer. Au vu de sa bonne fréquentation, des bus articulés sont prévus sur cette ligne, ce qui nécessite l’aménagement d’un giratoire.
Site internet
Le site internet de la commune va se développer pour répondre à la demande d’une commune de bientôt 10’000 habitants.
Pose d’un miroir
Une habitante s’est adressée à l’AEM pour savoir s’il était possible de faire poser un miroir en face de la sortie de son chemin, afin d’améliorer la visibilité. Réponse de M. Marchand : il faut adresser une demande écrite à la police administrative de la Commune en indiquant le lieu précis envisagé pour la pose du miroir. Ce service est habilité à donner –ou non– son accord. Les frais d’achat de l’installation complète et de sa pose reviennent au(x) demandeur(s).
Divers
L’AEM a exprimé son regret d’être privée de son local favori, le foyer de la Grande Salle, et ce pour une durée indéterminée. Les municipaux mettent en avant le fait qu’il y a, à l’Auberge Communale, une salle disponible (mais payante). Ils ne voient pas d’inconvénient à ce que l’AEM adresse une demande au service des bâtiments concernant le foyer du collège des Martines. Ce foyer permettrait à l’AEM d’organiser certaines manifestations à l’abri ; il présente le grand avantage de se situer au centre de son rayon d’activité. Par contre, l’utilisation d’un container (comme pour l’UAPE, sur le terrain de la scierie Menétrey) n’est pas envisageable, faute de terrain disponible.
La séance est levée à 20h00
En Martines 