Un « oui » à la zone 30 km/h des Martines suite à de longs débats, lors de la séance du Conseil communal du 10 octobre 2022

Suite à la présentation du préavis, les différentes Commissions ont rendu leur rapport.

La Commission adhoc recommande d’accepter  le préavis avec un amendement qui demande de maintenir les passages piétons et les panneaux « Riverains autorisés » situés devant la grande salle à la Place du Petit-Mont. Mme Nadège Longchamp informe que le canton n’acceptera pas cet amendement car cela ne répond aux critères d’ une zone 30. La Commission demande 5 minutes pour délibérer, puis retire son amendement.
La Commission de Minorité recommande de refuser ce projet aux motifs que la zone 30 km/h couvre une trop grande zone, qu’elle ne sera pas efficace, trop chère et sans effet réel sur le bruit et la vitesse.
La Commission des finances quant à elle est favorable du point de vue financier.

Une longue discussion s’ensuit entre plusieurs conseillers, opposant d’un côté des arguments défavorables:

  • trop cher;
  • moins de sécurité;
  • pas de réduction du bruit;
  • poche trop grande, il faudrait en faire plus de petites tailles;
  • gendarmes couchés et ralentisseurs déjà présents sur la route des Martines.

Et de l’autre côté des arguments favorables:

  • le concept de zone 30 km/h répond aux exigences sur l’ordonnance contre le bruit;
  • ce concept a été créé par des spécialistes ingénieurs de la route et cela fonctionne;
  • cette solution est choisie par de nombreuses communes, alors pourquoi pas au Mont?
  • les aménagements qui sont déjà réalisés à la route des Martines l’ont été en prévision de la zone 30 et il a été tenu compte des erreurs de la zone 30 du Grand-Mont pour le projet de la poche des Martines;
  • les zones 30 baissent de 3 db le niveau sonore;
  • le concept unifié de la zone 30 km/h permet à tous de la comprendre et suivre les règles.

L’assemblée vote, avec 39 oui, 17 non et 4 abstentions.
Le préavis est accepté et la Municipalité va lancer les travaux. Le calendrier exact reste à confirmer. 

Documents officiels disponibles relatifs à la séance du Conseil communal du 10.10. 2022

Information sur la zone 30 km/h des Martines

La mise à l’enquête a été lancée et n’a recueilli aucune opposition dans le délai imparti.
La Municipalité a annoncé que le dossier sera envoyé à la Direction générale de la mobilité et des routes (DGMR) pour accord. Le préavis sera alors soumis au Conseil communal pour validation le 10 octobre prochain.

Bonne nouvelle : feu vert pour la sécurisation du carrefour Martines/Verger/Saux/Sauvabelin

Lors de sa séance du 2 novembre dernier, le Conseil Communal a accepté le préavis de la Municipalité du 14 septembre 2020 concernant le projet de réaménagement du carrefour de la route des Martines, du chemin du Verger, du chemin du Saux et de la route de Sauvabelin. Il a accordé à la Municipalité, pour les travaux de génie civil et d’éclairage nécessaires dans ce cadre, un crédit de CHF 175’000.-

La sécurisation de ce carrefour apporte une réponse aux accidents fréquents qui s’y sont produits. Elle s’inscrit aussi dans le cadre de la planification de la zone 30 km/h dans la zone des Martines. Ces travaux, pour lesquels votre association avait plaidé à maintes reprises, devraient améliorer la qualité de vie dans notre quartier et nous nous en réjouissons.

Le projet en bref :

Afin de réduire la vitesse des automobilistes et d’assurer aux piétons une traversée de la chaussée en sécurité, quatre seuils trapézoïdaux seront créés sur les branches du carrefour (sauf sur la route de Sauvabelin). Ces seuils seront éclairés de part et d’autre de la chaussée par des candélabres LED de 32 W.

Le débouché de la route de Sauvabelin sera remodelé afin de l’éloigner du carrefour principal et obliger les automobilistes à ralentir.

Le revêtement de la chaussée, usé par l’âge et abîmé par des travaux ponctuels sera refait dans le périmètre des travaux prévus.

La « priorité de droite » sera généralisée dans le secteur.

Enfin, quelques aménagements auront lieu sur les trottoirs en lien avec la création des quatre seuils modérateurs de trafic.

Pour en savoir plus, (PV du Conseil communal du 2 novembre)

30 km/h de nuit : une expérience déployée à Lausanne !

En cette période de confinement, rien n’empêche de se projeter dans l’avenir et de se réjouir d’une belle avancée lausannoise dont on espère qu’elle inspirera d’autres communes. Le magazine l’environnement 1/2020 consacre un entrefilet à ce sujet et dirige le lecteur faire un site riche d’informations sur le thème du 30 km/h. Une visite s’impose !

Pour en savoir plus : https://30kmhdenuit.ch/

Bonne lecture !

Zones 30 km/h

Par le passé, plusieurs familles de Montains ont interpellé les autorités au sujet des problèmes de sécurité et de trafic sur la route des Martines. Aucune action concrète des autorités n’a vu le jour.

Début avril 2016, à l’initiative du Mont Citoyen, une séance est organisée pour permettre aux riverains d’exprimer leurs inquiétudes. Près de 60 personnes répondent à l’invitation. Les échanges permettent de mieux cerner les problèmes, d’identifier des pistes et de préparer un plan d’action. Il est décidé de lancer une pétition pour sensibiliser les autorités à la problématique de la circulation sur ce périmètre.

En juillet 2016, le texte de la pétition est mis en ligne sur le site du Mont Citoyen. Les Montains se mobilisent fortement en la signant massivement. Poursuivre la lecture de « Zones 30 km/h »